Cyclone von Bruce Goldsmith Design

Art.Nr.: 30

Cyclone von Bruce Goldsmith Design

Das Schwerlast Trike

Der Cyclone ist ein Semi-Reflex Paramotorschirm, speziell gebaut um schwere Lasten zu tragen: Ein Manifest der Stärke mit einer überraschend leichten Art.

BESCHREIBUNG

Der Cyclone ist ein robuster und starker Reflex Motorschirm. Er wurde für Trike und Fuß-Starts designed und ist in einem großem Gewichtsbereich DGAC zertifiziert.

Ein stabiler und Klapper resistenter Schirm mit guter Rollstabilität garantiert einen komfortablen Flug für Passagier und Pilot, während es mit präzisem und leichtem Handling ein Leichtes ist mit Ihm Spaß zu haben. Er ist einfach zu Starten und zu landen ohne das man eine lange Rollbahn benötigt, füllt sich gleichmäßig und steigt schnell ohne zum Überschießen zu tendieren. Die speziellen Tragegurte haben lange Trimmer, Bremsen mit Tip-Steering und einen A-Assistent für einfache Trikestarts. Dieser verbindet die A-Gurte mit dem Trike, sodass anstatt des Piloten das Trike an Ihnen zieht und geben dem Piloten damit beim Start uneingeschränkte Kontrolle über die Bremsen und den Gasgriff.

Achten Sie auf die Warp-Geschwindigkeit! Mit vollem Beschleuniger und offenen Trimmern erreicht der LUNA 3 Größe 18 am oberen Gewichtsbereich eine Höchstgeschwindigkeit von 79 km/h und die Größe 23 wird bis zu 75 km/h erreichen

Technische Daten

	34	38	42
LINEARER SKALIERUNGSFAKTOR	0.95	1	1.05
PROJIZIERTE FLÄCHE (M²)	28.6	32	35.3
AUSGELEGTE FLÄCHE (M²)	34	38	41.8
GEWICHT (KG)	8.1	8.4	9.2
GESAMTLEINENLÄNGE (M)	420	470	509
HÖHE (M)	7.9	8.4	9.2
ANZAHL DER LEINENEBENEN (A/B/C)	4/5/4/4
ZELLEN	54
AUSGELEGTE STRECKUNG	5.1
PROJIZIERTE STRECKUNG	3.6
FLÄCHENTIEFE (M)	3.2	3.4	3.6
AUSGELEGTE SPANNWEITE (M)	13.1	13.9	14.6
PROJIZIERTE SPANNWEITE (M)	10.1	10.7	11.3
TRIM GESCHWINDIGKEIT (KM/H)	60	50	50
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H)	70
MINIMALES SINKEN (M/S)	1.5
BESTES GLEITEN	8
ABFLUGGEWICHT MOTOR (KG)	100-400	120-450	150-450
LOAD TEST (KG)	550
AIRWORTHINESS CERTIFICATE	Yes

Farben

Cyclone von Bruce Goldsmith Design
ARCTIC TROPICAL

MATERIAL

TOP SURFACE	Porcher Skytex 38g/m²
BOTTOM SURFACE	Porcher Eazyfly
INTERNAL STRUCTURE	Porcher Skytex Hard 40g/m²
NOSE REINFORCING	Plastic wire 3.0mm, 2.5mm, and 2.0mm
RISERS	20mm Kevlar/Nylon webbing
PULLEYS	Sprenger
TOP LINES	Liros PPSL
MIDDLE LINES	Liros PPSL
LOWER LINES	Liros TSL
BRAKES	Liros PPSL, DSL

ZIEL

Die Möglichkeit mit Anderen die einzigartigen Sensationen und Perspektiven des Fliegens zu teilen ist etwas das Tandempiloten aller Welt kennen und lieben. Die Nutzung eines Trikes ermöglicht dies auch mit Menschen zu teilen die nicht in der Lage wären einen Fußstart sicher zu meistern. Die Stabilisierung um die Rollachse garantiert einen ruhigen und komfortablen Flug.

Der Schirm ist gleichermaßen für professionelle und hobby Tandempiloten, aber auch zum Transportieren von Lasten geeignet. Er kann verwendet werden um Ausrüstung an entlegene Orte zu transportieren, oder fürs Sky-Camping mit ein paar extra Luxuriösitäten. Wir kennen mindestens eine Alpine Hütte zu welcher der Proviant zu Fuß gebracht wird. Wir wüssten da einen einfacheren Weg…

ANMERKUNGEN DES DESIGNERS

Cyclone von Bruce Goldsmith Design Der Cyclone ist der stärkste und robusteste Schirm den wir je gebaut haben. Er besitzt eine stabile Eintrittskante, designed mit Hilfe hunderter Simulationen mit unserer ALULA Software und gefertigt mit einem glatten und sauberen Finish dank unserer Cord Cut Billow Technologie.

Er ist ein hoch beanspruchbarer Schirm mit und eignet sich um große Lasten zu tragen ohne dabei schwerfällig zu sein. Wir sind der Meinung alle Schirme sollten ein großartiges Handling haben und der Cyclone ist davon nicht ausgeschlossen. Das Bremsen Raffsystem hilft uns dabei den Bremsdruck niedrig zu halten sodass es einfach ist mit Ihm Spaß zu haben ohne dass man wie Hulk gebaut sein muss um Ihn zu fliegen.

Die neuen Roller-Cam Trimmer an den Cyclone Tragegurten laufen geschmeidig, sind leichtgängig zu verstellen und schonen die Gurte. Sie gleiten einfach auf und zu!

Der Cyclone ist ein effizienter Schirm mit einer hohen Reisegeschwindigkeit. Um eine Deformation des Profils zu verhindern, welches auftreten könnte wenn man bei weit geöffneten Trimmern mit den Bremsen steuert, haben wir ein Tip-Steering System mit separaten Steuergriffen am Tragegurt fürs Steuern bei hohen Geschwindigkeiten verbaut.