batteriebetriebenes Strobe Light System

Strobe Light System für Paramotoren und ähnliche Fluggeräte OHNE Bordspannung

Wenn die Gleitschirm- und Motorschirmsaison zu Ende geht und der Herbst beginnt, verkürzt sich Ihr Zeitfenster zum Fliegen um eine Stunde. Jetzt können Sie die Flugzeit am Morgen und am Abend mit 24-W-LEDs in Luftfahrtqualität verlängern.

Einfach erklärt, montieren sie die beiden Strobes am Käfig, und eines am Helm. Wenn sie jenes am Helm einschalten schalten sie automatisch ALLE ein. 

Sie sparen damit Batterie, und haben nicht dauernd das Blitzlicht. Dieses System arbeitet ohne Bordspannung.




Wir haben unsere bisherige Strobe-Technologie in ein neu gestaltetes System gepackt. Die neue selbstheilende drahtlose Synchronisierung bietet Piloten eine 2- bis 3-fache Reichweite, unterstützt durch eine im HF-Labor verbesserte PCBA-basierte Antenne.

Die Energiedichte wird von einem kleinen Lithium-Polymer-Akku mit 2-fach Spannungsschutz bereitgestellt. Sowohl das Bordbatterie-BMS als auch der Lade-IC sind so konzipiert, dass die Sicherheit an erster Stelle steht.

Das kleine Motorschirmblitzsystem mit dem Formfaktor 54 x 54 x 24 mm umfasst einen Hauptblitz und zwei Flügelspitzenblitze. Es ist doppelt so hell, 57 % kleiner und 64 % leichter als unser vorheriges Design.

Mit 8 LEDs wird die Verteilung der Photonen deutlich verbessert. Es stehen zwei Lichtmusteroptionen zur Auswahl. Ein traditionelles Flugmuster und ein allgemeines Blinzelmuster.

Befestigen Sie den Master-Blitz mit 3M VHB-Kleber an Ihrem Helm. Dieses System ist so konzipiert, dass Sie es vergessen, bis Sie es brauchen. Die Flügelspitzenblitzgeräte können im Standby-Modus bis zu 20 Stunden lang eingeschaltet bleiben, ohne dass ein Aufladen erforderlich ist.

Durch das Einschalten des Master-Blitzes werden alle gekoppelten Flügelspitzenblitze automatisch eingeschaltet, ohne dass diese berührt werden müssen. Das bedeutet, dass Sie sie in Ihre Flügelspitzen werfen und vergessen können, bis Sie flugbereit sind. Wenn Sie den Blitz Ihres Helms einschalten, werden die Flügelspitzen automatisch eingeschaltet. ISt natürlich auch für den PAramotorrahmen konzipiert.

Paring und Synchronisierung
Schalten Sie den Helmblitz ein, während Sie den Tastschalter gedrückt halten. Das Helmblitzgerät beginnt zu blinken und sendet seinen neuen, einzigartigen Kopplungsschlüssel. Lassen Sie den Helmblitz eingeschaltet, er kann mit einer beliebigen Anzahl von Flügelspitzenblitzgeräten gekoppelt werden.
Um einen RX-Blitz zu koppeln, schalten Sie ihn ein, während Sie den Tastschalter gedrückt halten. Das RX-Blitzgerät wechselt in den Kopplungsmodus. Die 4 LEDs oben beginnen nacheinander zu blinken. Der Flügelspitzenblitz wird jetzt mit jedem Helmblitzgerät gekoppelt, das er erkennt und synchronisiert.
Beide Einheiten können jetzt ausgeschaltet werden und ihre Schlüssel werden gespeichert.
Aufladen und Flugzeit
Laden Sie die Blitze einzeln mit jedem Standard-Micro-USB-Kabel in nur 3 Stunden auf, um ein bis zu 2 Stunden lang sichtbares Blitzsystem mit einer Reichweite von 3 Meilen bereitzustellen.

System beinhaltet
1x Master-Helmblitz
2x Slave-Flügelspitzenblitze
3x Tether-Mount-Leinen
1x USB-C-Ladekabel
3x 3M VHB-Klebebandkreise
Montagemöglichkeiten
Klebebefestigung an einem Helm
In die Flügelspitzen fallen lassen
Haltegurtbefestigung in der Flügelspitze
Spezifikationen
Schlafmodus: bis zu 20 Stunden
Akkulaufzeit: bis zu 2 Stunden
Ladezeit: 3 Stunden
Gewicht: 78g
Abmessungen: 54x54x24mm